近期，受美國和俄羅斯產量維持紀錄高位、股市繼續下挫打壓市場風險情緒及原油庫存依舊處于高位等利空因素持續施壓，國際原油期貨價格明顯走低。據金聯創測算，截至12月20日第四個工作日，參考原油品種均價為55.69美元/桶，變化率-4.08%，對應汽柴油價格下調200元/噸，本輪調價窗口為12月28日24時。

本周，國內汽柴油行情承壓下行，市場購銷氣氛清淡。分析來看，國際油價震蕩走跌，預計零售價下調幅度持增，消息面利空加碼。各地主營年度任務完成進度不一，欠量單位繼續加大優惠力度，價格不斷下探；完成任務單位保利優先，個別主營價格甚至高掛至批發到位價。周內，地煉出貨情況不甚理想，加之近期主營外采操作減少，汽柴油出廠價跌勢連連。隨著天氣愈加寒冷，戶外開工受限，柴油終需持續萎縮；汽油剛需難有提升，批發環節亦表現淡穩。市場資源消化緩慢，加之業者心態悲觀，為規避風險入市備貨操作謹慎，整體交投表現購銷兩淡。

零售市場方面，由于國內成品油行情繼續下行，且柴油跌勢更為明顯；同時，國內零售價兌現“四連跌”，故國內汽柴油批零價差表現不一。據金聯創監測數據顯示，截至本周四（12月20日），國內92#汽油平均零售利潤為1659元/噸，較上周四跌31元/噸；0#柴油平均零售利潤為939元/噸，較上周四漲9元/噸。后期批發行情仍有走跌空間，同時零售價將于28日兌現下調，預計后期汽柴油批零價差或區間震蕩為主。

進入下周，國際原油期價或仍震蕩下跌，變化率或繼續負向加深運行，國內汽柴油零售價“五連跌”或將兌現，消息面對國內油市難有支撐。國內基本面而言亦無明顯利好提振，隨著氣溫逐步下降，以及工程等項目逐步進入收尾階段，國內柴油需求將進一步轉淡，汽油消費相對平穩但短期亦缺乏明顯行情帶動。受此影響，國內成品油行情依然承壓，其中地方煉廠庫存壓力仍較為明顯，汽柴油價格或仍有下跌空間；而考慮到國內主營單位陸續完成年度銷售任務，因此后期銷售政策或向保利潤傾斜，汽柴油價格相對較為堅挺。下游業者心態難有好轉，入市操作較為謹慎，市場購銷或難有改善。
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