在連續四次上調后，國內汽油、柴油價格終于停下持續上漲的步伐。國家發展改革委2日發布消息，按照現行成品油價格形成機制，自2018年11月2日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別降低375元和365元。

這是2014年12月以來我國汽油和柴油零售價格下調幅度最大的一次。本次調價折合汽油和柴油價格每升下調3角左右。國家發展改革委有關負責人說，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。

這位負責人表示，正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

本輪成品油調價周期內，因美國原油庫存超預期增長，全球原油需求預期下滑，各主要產油國供應上升，且沙特表示未來將繼續增產，國際市場原油價格從高位大幅回落。國家發展改革委價格監測中心分析認為，短期美國對伊朗實施制裁和中東地緣政治局勢是影響國際油價的主要因素。綜合判斷，后期國際油價將在當前水平維持震蕩。

經濟日報-中國經濟網北京11月2日訊（記者 熊麗） 在連續4次上調后，國內汽油、柴油價格終于停下持續上漲的步伐。國家發展改革委2日發布消息，按照現行成品油價格形成機制，自2018年11月2日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別降低375元和365元。

　　這是2014年12月以來我國汽油和柴油零售價格下調幅度最大的一次。本次調價折合汽油和柴油價格每升下調3角左右。國家發展改革委有關負責人說，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。

　　這位負責人表示，正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。