今天油價圈高濰伊和車主們聊一下此輪油價漲跌，國際原油價大漲之后，有一種搖搖欲墜的感覺，美油價攻入80美元/桶后，就跌破神壇，就連布倫特油價上漲也是步入泥潭，難以持續上漲，國內油價漲幅已經下降了一些。

國內成品在進行2024年第五輪調整，油價調整已經完成40%周期了，油價調整維持在上漲狀態中，此輪油價調整僅僅剩余6個工作日了，不過較為辛運的是油價漲幅持續減少，開局大漲210元/噸的油價，現在漲幅還未超過150元/噸，此輪油價有望遠離大漲。

新一輪油價調整將會在3月4日24時開始，按照現階段油價最新數據統計，此輪油價調整漲幅已經超出上調標準95元/噸，不過油價還有回跌希望，支持油價下跌的車友們右下角點贊。

油價跌勢又開始出現了，能夠再次迎來油價下跌，主要是因為近期煉油廠家的檢修以及美國庫存量出現了增加現象，按照EIA的數據來看，其原油庫存已經增加了350萬桶左右，另外就是關于煉油廠的利用能力，相比較預期低了1%左右，已經到了最近兩年最低水平了，這讓原油庫存增多了，推動了油價近期下跌，這才讓跌勢出現。

事件二：油價大漲升溫中

油價上漲正在持續中，最近地緣局勢一直在默默推動著油價上漲，在紅海局勢持續不穩定之下，這讓過往的船只也是增加了困難，再加上石油供應鏈也是被其影響，更是加速了油價上漲，較為明顯的就是歐洲供應量，將會更加不穩定，這會讓供應量形成更大壓力，若是供應量出現減少，那么油價上漲會更快