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第10個國內工作日,日均價42.417,累計均價42.419,原油變化率3.918%,計價期滿,累計漲幅110元/噸。美國疫情擴大引發對石油需求擔憂,國際油價再次回跌。今晚24時成品油最高零售限價將上調,預計本輪汽柴油價格將均上調100元/噸,折合零售汽油0.08元/升,柴油0.09元/升。
投機商在紐約商品交易所輕質原油期貨中持有的凈多頭減少3%。美國商品期貨管理委員會最新統計,截止6月30日當周,紐約商品交易所原油期貨中持倉量2008618手,增加5141手。大型投機商在紐約商品交易所原油期貨中持有凈多頭543826手,比前一周減少17057手。其中持有多頭704393手,比前一周減少6864手;持有空頭160567手,增加10193手。
管理基金在布倫特原油期貨中持有的凈多頭減少0.14%。據洲際交易所提供的數據分析,截止6月30日當周,布倫特原油期貨持倉量2695102手,比前一周減少了8515手;管理基金在布倫特原油期貨中持有凈多頭221773手,比前周減少307手。其中持有多頭減少4656手,空頭減少4349手。
經濟數據恢復對于油價的支撐作用較為明顯,同時美國新冠肺炎病例持續上升,再度引發對于全球疫情的擔憂,近期原油市場會在處于震蕩運行中,多空雙方變化或比較明顯,預計下一期WTI和布倫特投機者凈多頭會繼續減少。
本周二美國新冠肺炎確診病例超過6萬,創下單日新增病例記錄。同時也可以反應出美國的疫情仍處于不可控階段,從而引發市場對全球第二波、乃至第三波疫情反補的擔憂情緒,也是目前原油需求恢復之路上的重大阻礙。根據新的協議,歐佩克及其減產同盟當前每日減產970萬桶的幅度持續到7月底,隨后將降低減產幅度,加上有消息稱阿布扎比國家石油公司計劃在8月份增加石油出口,這是歐佩克及其減產同盟準備不打算延長當前減產幅度的第一個信號。不過最新數據顯示,美國需求面得到好轉,石油儲備隨著油價反彈減緩了增加幅度,前期持續減少石油鉆井平臺也會在近期的原油進口量得到補充,市場數據層面來說是對原油的利好支撐。再者就是中國“牛市”來襲,刺激了國內成品油市場和國際原油行情。總的來說,當前原油期貨市場難以擺脫的困境不少,但市場短期的利好仍會促使油價上漲,只不過漲幅會受限,原油期貨價格看窄幅震蕩上漲。WTI看38-45美元/桶,布倫特看41-46美元/桶。
國內觀點:
新的計價周期開啟之際,原油變化率或負向開局,但是難有明確指引。國際油價或持續高位震蕩,下一輪調價存在擱淺可能或上調。
國內成品油市場
供應方面,地煉開工率短期內將依然維持70%以上的較高開工水平,且主營煉廠開工率仍有上升空間,國內汽柴油供應量十分充裕。需求方面,“汽強柴弱”的行情將持續。柴油市場需求或難尋利好,高溫多雨天氣仍將持續,戶外工礦、基建等行業開工受阻,柴油需求將持續低迷。據悉,本月主營出貨進度欠佳,下一步或將追趕銷量。而山東地煉本周價格漲幅較大,業者在適量補貨之余漸生抵觸心態,下周將以消化庫存為主,部分煉廠價格或有回跌,尤其是在外盤震蕩下行之際。
2020年7月24日,預期擱淺或上調。